Proceso

Cómo funciona Indo-Autos

Dos recorridos claros — compradores y vendedores — sobre el mismo estándar de verificación y precio fijo. No somos un clasificado: cada publicación pasó nuestro pipeline.

Para compradores

  1. Paso 1

    Explora el catálogo curado

    Solo vehículos aprobados, con precio fijo visible y fotos profesionales. Filtra por marca, año, precio y tipo.

  2. Paso 2

    Revisa verificación y precio

    En la ficha: informe mecánico y documental, desglose del valor y servicios incluidos. Sin letra pequeña escondida.

  3. Paso 3

    Reserva tu interés

    Completa el formulario de contacto. Te respondemos con los siguientes pasos y disponibilidad real del vehículo.

  4. Paso 4

    Cierra con documentación en regla

    Peritaje completo antes de la entrega, traspaso y entrega con el respaldo del equipo Indo-Autos / INDOMERIN.

Ver catálogo

Para vendedores

  1. Paso 1

    Pre-captación (Etapa 1)

    Datos del vehículo del catálogo oficial, fotos de referencia y autorizaciones para consultas legales y de mercado.

  2. Paso 2

    Revisión y aprobación

    El equipo evalúa propietario, vehículo y coherencia de la información. Si aprueba, recibes enlace a la Etapa 2.

  3. Paso 3

    Peritaje y precio fijo (Etapa 2)

    Completamos checklist mecánico, variables documentales y referencia Fasecolda. Te proponemos un precio fijo transparente.

  4. Paso 4

    Publicación profesional

    Sesión de fotos del equipo, verificación final y publicación en catálogo. Gestionamos la venta y el cierre documental.

Vender mi vehículo

Nuestra filosofía

Confianza se construye con hechos, no con promesas

Indo-Autos nace para quienes están cansados de anuncios sin respaldo. Priorizamos criterios medibles, procesos en dos etapas y un precio alineado al mercado colombiano — no al valor catastral inflado.

  • Transparencia simétrica

    El comprador y el vendedor ven el mismo informe de verificación y el mismo desglose que explica el precio fijo.

  • Criterios, no opiniones

    La condición mecánica sale de un checklist de ocho puntos verificables en taller. No usamos etiquetas subjetivas del vendedor.

  • Curaduría antes de volumen

    No publicamos cualquier vehículo. Primero pre-captación, revisión del equipo y peritaje documental; solo lo aprobado llega al catálogo.

Cómo operamos

Un proceso único, pensado para Colombia

Separado del marketplace de repuestos INDOMERIN: Indo-Autos tiene su propio catálogo, inventario y pipeline de captación en dos etapas.

  1. Catálogo oficial de marcas y modelos

    Solo aceptamos combinaciones del catálogo Indo-Autos. Evita errores, fraudes de identidad del vehículo y publicaciones inconsistentes.

  2. Captación en dos etapas

    Etapa 1: pre-captación con datos, fotos de referencia y autorizaciones legales. Etapa 2: peritaje documental y mecánico tras aprobación del equipo.

  3. Canales web y asistido

    Puedes iniciar en línea o en mostrador con captación asistida y autorización física. El mismo estándar de calidad en ambos casos.

  4. Publicación con estándar visual

    Un vehículo no se publica hasta tener fotos profesionales del staff y verificación completa. Lo que ves en el catálogo ya pasó el filtro.

¿Quieres el detalle paso a paso? Lee cómo funciona Indo-Autos

En cada ficha

Informe de verificación visible

Antes de reservar interés, revisa el mismo resumen que usamos internamente para fijar el precio.

Peritaje mecánico

Checklist verificable — no calificaciones subjetivas

  • Carrocería y pintura sin repintura por choque
  • Arranque en frío y testigos de tablero
  • Transmisión, fugas y desgaste de llantas

Peritaje documental

Con tus autorizaciones en captación

  • Historial de propietarios y reclamaciones
  • Gravámenes, comparendos y alertas RUNT
  • Antecedentes asociados al vehículo

Los ítems muestran estado verificado, advertencia o pendiente. Si algo falta, el vehículo aún no está listo para venta completa.

Confianza

Transparencia en el precio fijo

El precio que ves es el que defendemos con datos: kilometraje por odómetro, historial, estado mecánico verificado y extras reales. Sin regateo ni sorpresas en la negociación.

  • Base de mercado (~90 % referencia Fasecolda), no valor catastral completo
  • Ajustes por condición mecánica derivada del checklist (no del vendedor)
  • Penalizaciones documentales cuando hay riesgo; sin bonos que inflen el precio
  • Topes de variación acotados para proteger comprador y vendedor
  • Mismo desglose en ficha pública que en evaluación interna
  • Peritaje completo disponible antes de cerrar la compra